Det finns otaligt med samhällsviktiga enheter i världen som förlitar sig på att anslutningen till mobila och digitala tjänster fungerar på ett effektivt sätt.
DRIVE-projektet (Datadrivna latenskänsliga mobila tjänster för ett digitaliserat samhälle) ska bland annat undersöka hur latenskänsliga mobila tjänster kan designas på ett så optimerat, säkert och energisnålt sätt som möjligt. Framsteg inom detta forskningsområde är viktiga för många funktioner i samhället som till exempel autonom körning, autonom tillverkning, smarta energilösningar och kirurgi på distans. Målet är att bidra till en hållbar digitalisering av samhället där fördröjningar och energiförbrukning minimeras.
Hjälper företag med innovativa lösningar
Samarbetet mellan Karlstads universitet och de sju partnerföretagen är kärnan i projektet där varje partner bidrar med sitt perspektiv. Doktoranden Mohsen Memarian är knuten till projektet och forskar i de bakomliggande orsakerna till fördröjningar.
– I vårt arbete samarbetar vi med företag och hjälper dem att lösa verkliga problem vilket ibland kan vara en stor utmaning. I mitt fall har jag arbetat med Ericsson och Tieto Evry eftersom de vill ta hjälp av forskare för att analysera eller hitta innovativa lösningar, säger han.
Mohsen flyttade till Karlstad från Teheran i juni 2023 och och undersöker hur programmerbara dataplan kan påskynda paketbearbetning i stor skala.
– Det kommer att bidra till att öka bearbetningskapaciteten i det mobila kärnnätet och samtidigt göra det mer energieffektivt, minska fördröjningar men utan att kompromissa med flexibiliteten. Målet är att kombinera fördelarna med en mjukvarubaserad lösning med hastigheten och prestandan hos hårdvarubaserade metoder.
Kan nätverk bli mer flexibla, effektiva och energieffektiva?
DRIVE-projektet är uppdelat i fyra delprojekt där Mohsen Memarians forskning ingår i delprojekt 1: Programmable and secure connectivity och som leds av professor Andreas Kassler.
Målet med forskningen är att använda programmerbara nätverk för att på ett flexibelt sätt öka prestandan för mobila nät och tjänster, inklusive trafikanalys, samtidigt som man stödjer en varierad uppsättning programmerbar hårdvara. Och den övergripande forskningsfrågan är hur kan man uppnå önskad prestanda i hårdvara samtidigt som den är programmerbar och flexibel.
