Pellets- och biogasprojekt för en hållbar utveckling

Avdelningen för energi-, miljö- och byggteknik vid Karlstads universitet har fått pengar från Regionala Strukturfonden Mellansverige. Pengarna kommer att användas i två projekt som ska ge ökad kompetens inom biogas- och bioenergiområdet. Samarbetspartner är Högskolan i Dalarna, Gävle-Dala Energikontor och Energikontoret i Värmland.

Energieffektiva torkprocesser
Det ena projektet handlar om att utveckla pelletsanvändningen och ge ökad kunskap kring tork- och reningsproblematiken. Projektet vill stödja byggandet av ett nätverk kring tork- och pelletsforskning och starkare knyta samman skogsindustrin, forskarna och samhället. Målet är att få minskad miljöpåverkan vid förädling av biobränslen.

- Vi vill bidra till att förbättra biobränslets konkurrenskraft i samhället, säger Jonas Berghel, projektledare för pelletsprojektet vid Karlstads universitet. Ny kunskap inom biobränsleområdet kan också ge ökad sysselsättning.

Biogas till bussar och bilar
Det andra projektet handlar om hur man bättre kan utnyttja energin i slam-, gödsel- och avfallsprodukter från skogsindustrin, samhället och jordbruket. I rötningsprocessen utvinns biogas som sedan kan användas till bränsle för bussar och bilar.

- Biogas är ett av de mest miljövänliga bränslen som finns för fordon, säger Alina Stoica doktorand inom miljö- och energisystem vid Karlstads universitet. Vi kommer att undersöka hur man kan blanda olika restprodukter från slam, gödsel och energigrödor för att kunna återföra växtnäringen i marken och på så vis bidra till en hållbar utveckling. Tillsammans med våra samarbetspartner kommer vi att titta på hur vi kan skapa stordriftsfördelar och få in ett kretsloppstänkande.

Projektledare inom biogasprojektet är Ola Holby, Karlstads universitet och samarbetspartner i projektet är Säffle kommun, Nordic Paper Seffle AB och Säffle Bioenergi HB. Ett syfte är också att projektet ska bidra till att skapa en potential för företagsutveckling inom biogasproduktion.

Båda projekten startar efter sommaren och ska vara klara vintern 2011.