Hallå där Henrik Johansson Rehn, doktorand i psykologi …

– Tack, det känns bra! Jag hade mellanlägesseminarium strax innan jul, vilket var givande. Det var ett bra tillfälle att sammanfatta hur projektet utvecklats så här långt och formulera mina tankar om fortsättningen. Min forskning handlar om hur människor fattar beslut om sitt vardagliga resande i samband med att de upplevt större livshändelser, som exempelvis när man flyttar, byter jobb eller får barn. Då förändras vår vardag i någon utsträckning, vilket i sin tur kan påverka hur vi fattar beslut. I det här sammanhanget undersöker jag hur psykologiska förutsättningar för ett minskat bilanvändande, så som vanor och motivation, påverkas.

Vad hoppas du att forskningen ska bidra till?

– Med dagens nivå av bilanvändande följer flera olika negativa konsekvenser och för att vi ska nå klimatmålen är en minskning nödvändig. Min forskning bidrar, bland annat, till att utveckla metoder och strategier för att detta ska kunna ske så att beslutsfattare kan välja åtgärder med vetenskapligt stöd.

Du har fått din första artikel publicerad, vad handlar den om?

– I artikeln presenterar vi ett ramverk för hur man ur ett psykologiskt perspektiv kan förstå och studera hur människors beslutsfattande påverkas av livshändelser. En god teoretisk förståelse är ofta en förutsättning för att nå ny kunskap, som i sin tur kan bli mer praktiskt användbar. Artikeln har ett teoretiskt fokus och riktar sig främst till andra forskare. I kommande studier bygger vi vidare på vårt teoretiska arbete och min förhoppning är att även andra forskare har användning av detta. 

Vad händer härnäst?

– Nu i vår kommer jag undervisa en del på ett nytt mastersprogram i psykologi och parallellt med det ska jag skriva klart den andra artikeln i mitt avhandlingsprojekt. Jag trivs och ser fram emot fortsättningen.

• Johansson Rehn, H., Olsson, L.E. & Friman, M. (2024). A framework of routine transitions in daily travel. Transportation Research Part A. https://doi.org/10.1016/j.tra.2023.103891