Tävlingen "The Formula Student 2009" på Silverstone i England avgjordes i helgen. Karlstads universitets team Clear River Racing gjorde bra ifrån sig och hamnade på 17:e plats.
- Vi är jätteglada över att det gick så bra för oss, sjuttonde plats av 80 startande ekipage, det är toppen, säger Marcus Blomqvist, en av 35 deltagare i Clear River Racing Team från Karlstads universitet. Bilen har fungerat perfekt, när andra reparerade och fixade, kunde vi nöja oss med att polera lacken.
Formula Student är ett årligen återkommande projekt som går ut på att studenter på olika universitet i världen bygger ensitsiga racingbilar som de sedan använder under tävlinen i Silverstone England. Tävlingen bygger på både statiska moment som presentation, konstruktion och kostnadsanalys av bilen och dynamiska moment som acceleration, manöverbarhet och hastighet. årets tävling var den andra i ordningen för Karlstads universitet.
- Fantastiskt kul att det gick så bra för oss trots den hårda konkurrensen, säger Göran Karlsson som är ansvarig lärare för Formula Student-projektet på Karlstads universitet. Av de svenska universitetsteamen var vi näst bäst, Chalmers hamnade två placeringar framför oss. Nästa år ska den nya bilen bli ännu lättare och ännu bättre. Ett halvdussin studenter från i år kommer även fortsätta nästa år.
Alla svenska studentteam kommer att tävla på Gelleråsen i Karlskoga i augusti och en vecka senare tävlar de i Baltic Open i Helsingfors.
Studenter från sex utbildningsprogram vid Karlstads universitet ligger bakom universitetets största studentprojekt någonsin. Det är 35 studenter som har arbetat tillsammans i projektet som startade i oktober 2008. Målsättning var att hamna bland topp 25. Förra året slutade Karlstad universitets Clear River Racing Team på 61:a plats bland 70 startande.
Några fakta
Tävlingsmoment: accelerationstest, en presentation på tio minuter av projektet, design, inlämning av konstruktionsrapport. I momenten ingår också att försöka sälja en fiktiv produktion av 1 000 bilar om året.
Motor: Två motorcykelmotorer Yamaha R6. En motor åt gången används och den andra är med i reserv.
Vikt: 250 kg.
Bränsle: Bensin.
Accelaration: O till 100 km/h på 3,94 sekunder.
Kaross: Karossen är av glasfiber
För mer information kontakta Marcus Blomqvist, deltagare Formula Student, tel 0703437747 eller Göran Karlsson, projektledare Formula student, tel 070-5330335.
