Formula Student-teamet, Clear River Racing, från Karlstads universitet är färdiga med årets bil och på tisdagen den 31 maj avtäcktes den nya bilen, CRR22, som tagit över 20 000 timmar att bygga.
Clear River Racing, CRR, är ett team på 36 studenter, från olika utbildningar, som medverkar i tävlingen Formula Student, vilket är en av världens största ingenjörstävlingar för studenter. Teamet har under de senaste nio månaderna lagt över 20 000 timmar på att bygga en racingbil. Racingbilen innehåller över 1000 delar som studenterna har konstruerat, tillverkat och monterat ihop.
- I år har vi lagt stort fokus på att fortsätta utveckla den nya elektriska drivlinan för att få ett säkert och hållbart koncept, säger projektledarna Jesper Lindh och Jakob Hayes.
Till sommaren åker CRR-teamet till tävlingen i England vid Silverstone race circuit. Tävlingen kommer ta plats mellan 6 och 10 juli, om inget annat anges. Studenterna organiserar sig som ett företag och ritar, konstruerar, bygger och finansierar bilen. Det har varit ett mycket lyckat projekt som för 15 år sedan startade som ett pilotprojekt med stöd av Ljungbergsfonden.
Formula Student, så mycket mer än att ”bygga en bil”
- Många tror att Clear River Racing ”bygger en bil”, men det är så mycket mer än så, säger Caroline Adolfsson Åhs, rådgivare för Formula student. De ritar, konstruerar, finansierar och bygger en bil. De har över 150 samarbetspartners och utöver tekniskt kunnande behöver de kunna presentera och försvara sin affärsmodell om själva byggandet. Bilen ska kunna gå att producera. Komponenterna har de hittat från världens alla hörn. Ni ser dom i verkstaden, men de har hela världen som arbetsområde och när de är färdiga hela världen som potentiell arbetsmarknad.
- Den största utmaningen har varit att anpassa bilens hjulupphängning och chassi till den nyutvecklade elektriska drivlinan. Det har satt stora krav på studenternas kunskap och kreativitet, säger Jesper Lindh och Jakob Hayes.
Tisdagen den 31:e maj avtäcktes CRRs elbil i Aula Magna på Karlstads universitet. Årets bil, CRR22, har designats, konstruerats och monteras från september fram till årets release. Under releasen visades bilen upp, projektledarna berättade om projektåret, gruppledare berättade i en film om deras roll i projektet samt att företagsledare och representanter från Karlstads universitet pratade om sina tankar kring projektet.
- Vi som projektledare är väldigt stolta över årets projekt och vad medlemmarna har åstadkommit, säger Jesper Lindh och Jakob Hayes. Vi vill även tacka all personal på Karlstads universitet som hjälpt oss samt alla sponsorer som stöttat oss genom projektet.
