Bäst placering någonsin på de statiska momenten, men tvärstopp i det sista och avgörande racet. En 41:a-plats blev slutresultatet för årets Clear river racing-gäng på Silverstone Circuit, England.
- Vi är väldigt nöjda med de statiska momenten, alla de var bättre i år än någonsin tidigare. Så sett var det ju roligt, men när vi sen körde lirade inte allting.
Projektledare Martin Sundberg är överlag nöjd med den internationella tävlingen på Silverstone Circuit, England. Årets bil hade bland annat utvecklats med ett turbopaket med etanolsystem och allt fungerade fint – fram till sista tävlingsdagen.
- På det sista racet, som var på två gånger två svenska mil, hann vi inte mer än halvvägs innan bilen gick sönder, berättar han.
Felet var att en slangklämma till kylsystemet släppte och allt kylvatten rann ut.
- Lite tråkigt, men det var den mänskliga faktorn som spelade in, säger Martin. Men det är skönt att veta exakt vad det var. Andra år har bilen stannat, men vi har inte vetat vad problemet var. Nu har vi koll.
Nöjda med insatsen
Inför sista tävlingsdagen låg teamet på 16:e-plats och trots tappet i sista racet är känslan positiv:
- Det har varit jättekul! Det har aldrig varit så många team som har gått igenom besiktningen, största tävlingen någonsin, säger Martin.
Årets team består av 37 studenter och tillsammans har de spenderat 20 520 timmar på racingbilen som byggs inom ramen för det årliga projektet Formula student. Projektets budget är på cirka 1,2 miljoner kronor, vilket gör Formula Student till ett av de största projekten som bedrivs av studenter vid Karlstads universitet. Vann tävlingen på Silverstone Circuit gjorde teamet från University of Stuttgart.
Är du programstudent på Karlstads universitet och är intresserad av att delta i nästa års projektgrupp? Mejla en intresseanmälan till formulastudent@kau.se redan nu!
